Ianos is moving towards Greece - Live map

A rare Cyclone Ianos is currently moving eastward, toward the Greek western coastal area and should be close to it by Friday morning.

Strengthening is expected within the next 18–24 hours.

Maximum sustained winds are near 90 km/h (48.5 knots) with higher gusts.

Ianos will cause heavy rainfall, up to 400 mm in some areas, which can result in flash floods. Damaging winds are expected across the islands of Zakynthos and Kefalonia and the coastal regions near the Gulf of Patras and the western Peloponnese.

There is a risk of tornadoes developing.

Ο Μητσοτάκης, το πρόγραμμα Αντώνης Τρίτσης και η σύνδεση οικισμών με τον βιολογικό στα Λεχαινά

«Η Αυτοδιοίκηση Α' και Β' βαθμού αποτελεί κρίσιμο μέρος της αρχιτεκτονικής της δημοκρατικής πολιτείας, όπως την αντιλαμβάνομαι. Κρίσιμη συνιστώσα του κράτους και ταυτόχρονα κύτταρο διαχείρισης των κοινών στην καθημερινότητα» σημείωσε ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την παρουσίαση του Νέου Προγράμματος Ανάπτυξης και Αλληλεγγύης για την Αυτοδιοίκηση «Αντώνης Τρίτσης», στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.

«Οι επιλογές που την αφορούν είναι κατεξοχήν πολιτικές και από τις πρώτες μας θεσμικές παρεμβάσεις στον χώρο της αυτοδιοίκησης το υπουργείο έδειξε το στίγμα του που ήταν να απελευθερωθεί η αυτοδιοίκηση από τον ασφυκτικό εναγκαλισμό της κεντρικής διοίκησης, αλλά να απελευθερωθεί και από την παράλυση που στην πράξη προκαλούσε η απλή αναλογική» πρόσθεσε ο πρωθυπουργός.

«Είναι ένα σχέδιο με τις αρετές του πολιτικού από τον οποίο πήρε και το όνομά του, είναι οραματικό, τολμηρό και ταυτόχρονα είναι μελετημένο και κοστολογημένο. Απλώνεται παντού σε ολόκληρη τη χώρα. Συναρμόζοντας τις τοπικές ανάγκες στις εθνικές προβολές. Έχει το βλέμμα του στραμμένο στην κοινωνία για πολλές νέες θέσεις εργασίας παντού στην Ελλάδα, πρωτίστως στην ελληνική περιφέρεια, αλλά και για μια καλύτερη ποιότητα ζωής για όλους» είπε ο Κυρ.Μητσοτάκης.

Διαβάστε περισσότερα στο euronews.com

Καραμανλής: Προχωρημένες οι επαφές με Κομισιόν για το Πάτρα-Πύργος

Ως προχωρημένες χαρακτήρισε τις συζητήσεις με την Κομισιόν για την έγκριση υλοποίησης του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής. Σε σημερινή ενημέρωση στα μέλη της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής για την πορεία του έργου ο υπουργός έριξε τα βέλη του στο ΣΥΡΙΖΑ για την κατάτμηση του έργου.

Όπως είπε το υπουργείο ήρθε σε συμφωνία με τον παραχωρησιούχο για την ένταξη του έργου στην Ολυμπία Οδό. Όπως είπε η συμφωνία έγινε σε χρόνο ρεκόρ, σε 6 μήνες. Από τις 3 απαιτούμενες εγκρίσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής έχει ληφθεί η πρώτη από την DG Regio ενώ αναμένεται και από την DG Grow. Ακολούθως, εφόσον αποδειχθεί ότι δεν υπάρχει κρατική χρηματοδότηση, θα ληφθεί και η έγκριση από την DG Comp. Εξασφαλίστηκε επίσης η ένταξη του έργου (σε περίπτωση που δεν τελειώσει το 2023), στο ΕΣΠΑ 2021-2027.

Διαβάστε περισσότερα στο ypodomes.com

Καταφύγιο για τους επενδυτές η Ελλάδα εν μέσω πανδημίας

Στην Ελλάδα στρέφεται το ενδιαφέρον των ξένων επενδυτώνεν μέσω πανδημίας του νέου κορωνοϊού, όπως σχολιάζει η γερμανική εφημερίδα «Handelsblatt».

Στη χώρα μας βρίσκουν καταφύγιο πολλοί ξένοι επενδυτές την ώρα που εξακολουθούν να αυξάνονται παγκοσμίως τα κρούσματα της νόσου Covid-19.

Το επίμαχο δημοσίευμα του Γερμανού δημοσιογράφου Γκερντ Χέλερ συνοδεύεται από μία φωτογραφία με το υπέροχο ηλιοβασίλεμα στη Μύκονο και τη λεζάντα: «Πολλοί πρώην παραθεριστές σε πολυτελή ξενοδοχεία φλερτάρουν με τη δική τους αγορά καταλύματος στην Ελλάδα».

«Οι τιμές για τις βίλες στο Costa Navarino δεν είναι φθηνές: Οι τιμές ξεκινούν από 2,8 εκατομμύρια ευρώ. Αντ΄αυτού του ποσού, ο αγοραστής έχει πλέον στη ιδιοκτησία του 350 τετραγωνικά μέτρα κι ένα όμορφο κομμάτι γης».

Διαβάστε περισσότερα στο protothema.gr

Λύσεις για πραγματικά γρήγορο Internet (και χωρίς καλώδιο) υπάρχουν

Το θέμα της (γρήγορης) πρόσβασης στο Internet μας έχει ταλαιπωρήσει αρκετά, από την πρώτη ημέρα και για πάνω από μία δεκαετία. Οι περισσότερες λύσεις που προτάθηκαν και δοκιμάστηκαν -μέσω δορυφόρου ή και διαφόρων μεσαζόντων- συν τω χρόνω αποδείχτηκαν ημίμετρα, έως εξόχως προβληματικές και κοστοβόρες.

Σήμερα, η πραγματική λύση για σταθερή, ουσιαστικά απεριόριστη πρόσβαση σε υψηλές ταχύτητες έρχεται μέσω των 4G (και οσονούπω 5G) δικτύων κινητής τηλεφωνίας, χωρίς να απαιτείται καμία πρόσθετη εγκατάσταση-δαπάνη.

Για παράδειγμα, το Home Double Play Sim από την Cosmote παρέχεται εκεί όπου δεν υπάρχει κάλυψη επίγειου-καλωδιακού δικτύου (όπως στην περίπτωσή μας) και αποδεδειγμένα λύνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το πρόβλημα της γρήγορης σύνδεσης στο Internet. Το πακέτο σύνδεσης κοστίζει 27,58 ευρώ τον μήνα και μέσω αυτού παρέχονται 100 (+300*) Gb δεδομένων και τηλεφωνική σύνδεση, με αριθμό σταθερού. Ο εξοπλισμός (ένα 4G modem-router με ενσωματωμένη SIM από τη Huawei) παρέχεται δωρεάν, με την ενεργοποίηση της σύνδεσης και η τοποθέτησή του δεν απαιτεί κάποια ιδιαίτερη γνώση. Απλά, το συνδέουμε σε μία παροχή ηλεκτρικού ρεύματος και αφού κλειδώσει με την κεραία κινητής τηλεφωνίας της περιοχής, μας εξασφαλίζει σύνδεση σε υψηλές ταχύτητες.

Αυτή είναι και η μόνη ιδιαιτερότητα της εν λόγω λύσης, αφού αν και εξυπηρετείται μέσω του δικτύου κινητής τηλεφωνίας, στην ουσία λογίζεται ως σταθερή από τον τηλεπικοινωνιακό πάροχο. Οπότε, κατά την πρώτη ενεργοποίηση κλειδώνει πάνω σε μία κεραία και από εκεί και πέρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στο σημείο εγκατάστασης, άρα αν μεταφέρουμε το modem-router σε άλλη περιοχή αυτό πρακτικά δεν θα λειτουργήσει.

Εξυπακούεται πως το παρεχόμενο modem-router** έχει τη δυνατότητα δημιουργίας τοπικού ασύρματου δικτύου (WiFi), για τη σύνδεση συσκευών (smartphones, tablets, PCs και άλλων), όπως και θύρες ethernet για την περαιτέρω διασύνδεσή του με άλλον εξοπλισμό, συν μία ειδική θύρα για τη σύνδεση συσκευής σταθερού τηλεφώνου.

Στην πράξη, οι ταχύτητες πρόσβασης είναι αρκετά ικανοποιητικές, όπερ μεθερμηνευόμενο γύρω στα 25Mbps download και 20Mbps upload -συχνά σχεδόν συμμετρικές και με χαμηλό latency <20 ms. Ταχύτητες που υποστηρίζουν απροβλημάτιστα ακόμα και το streaming βίντεο σε υψηλή (HD) ευκρίνεια (βλ. Netflix, Youtube). Σε κάθε περίπτωση, δε, η συνολική εμπειρία είναι καλύτερη από αυτή μίας aDSL καλωδιακής γραμμής.

*Το αρχικό πακέτο παρέχεται με όγκο 100 Gb το μήνα. Εντούτοις, η πράξη έχει αποδείξει πως με λίγη πίεση και την επίκληση άλλων παρόμοιων, γειτονικών συνδέσεων, τα επιπλέον 300 Gb που παρέχονται από την Cosmote ως "extra", αλλά σε πάγια βάση, τελικά δίνονται σε όλους. Για τον σκοπό αυτό ενδείκνυται η αίτηση να γίνει τηλεφωνικά, μέσω του 13888. Από εκεί και πέρα, και με 400 Gb τον μήνα διαθέσιμο όγκο δεδομένων, το πακέτο μπορεί υπό φυσιολογικές συνθήκες να καλύψει ακόμα και τις ανάγκες μιας τετραμελούς οικογένειας -προφανώς αν κάποιος κατεβάζει ασταμάτητα το οτιδήποτε κανένα πακέτο δεν είναι ποτέ αρκετό.

Διετής συμβίωση με το Double Play Sim της Cosmote έχει αποδείξει ότι, ακόμα και με καθημερινό video streaming κάποιων ωρών και online gaming, συν τις όποιες άλλες εφαρμογές (video calls, web browsing κ.α.), το εν λόγω πακέτο των 400 Gb επαρκεί, ενώ υπάρχει και η δυνατότητα αγοράς εφάπαξ έξτρα πακέτων με επιπλέον χρέωση, στην περίπτωση που κάποιος μήνας δεν βγαίνει.

**Οι εξωτερικές κεραίες του modem-router (στη φωτογραφία πιο πάνω) δεν παρέχονται στη συσκευασία. Προφανώς γιατί δεν είναι απαραίτητες, καθώς η λήψη μέσω του δικτύου κινητής τηλεφωνίας είναι καλή και χωρίς αυτές. Εντούτοις, φυσιολογικά, βελτιώνουν πολύ τις απολαβές, ειδικά σε περιοχές όπου μπορεί η 4G κάλυψη να είναι οριακή, οπότε η σύνδεση "πέφτει" σε 3G, το οποίο όπως ξέρουμε και από τα κινητά τηλέφωνα δεν ενδείκνυται για απαιτητικές εφαρμογές.

Το κόστος αγοράς δύο κεραιών, για το συγκεκριμένο μοντέλο modem-router της Huawei, μέσω Amazon κυμαίνεται στα 25 ευρώ, με τα έξοδα αποστολής. Η εγκατάστασή τους είναι εύκολη (αφαιρούμε ένα καπάκι στην πίσω πλευρά και απλά τις βιδώνουμε), απαιτεί όμως πρόσβαση στο set-up interface (μέσω της IP της συσκευής), προκειμένου να κάνουμε τη σχετική ρύθμιση, ορίζοντας αντί των εσωτερικών τις εξωτερικές κεραίες, για την επικοινωνία με το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας.

Οριστικά έκπτωτη η Τοξότης από το Πάτρα-Πύργος

Την έκπτωση της κοινοπραξίας Τοξότης-Ομάδα Κατασκευών από το τέταρτο τμήμα Βάρδα-Κυλλήνη του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα-Πύργος οριστικοποίησε με απόφασή του ο υπουργός Υποδομών Κώστας Καραμανλής.

Η εξέλιξη υπήρξε αναμενόμενη μετά την μη έγκαιρη προσκόμιση της εγγυητικής επιστολής καλής εκτέλεσης ύψους 1,4 εκατ. ευρώ από τις εταιρείες του ομίλου Καλογρίτσα, που είχαν καταθέσει ένσταση κατά της απόφασης της Προϊσταμένης Αρχής (Ε.Υ.∆.Ε. Κ.Σ.Σ.Υ.) του έργου προϋπολογισμού 70,7 εκατ. ευρώ με µε προαιρέσεις 3,3 εκατ. ευρώ.

Η ένσταση, ως αναμενόταν, δεν έγινε δεκτή από το υπουργείο Υποδομών με αποτέλεσμα το σχήμα Τοξότης-Ομάδα Κατασκευών να κηρυχθεί οριστικά έκπτωτο. Είναι άγνωστο, για την ώρα, εάν το υπουργείο Υποδομών προχωρήσει στην υποκατάσταση της εταιρείας στην τέταρτη αλλά και στην πρώτη εργολαβία (για την οποία εκκρεμεί η σχετική απόφαση έκπτωσης), καθώς είναι υπό εξέταση το ενδεχόμενο ο διαγωνισμός του Πάτρα-Πύργος να ακυρωθεί.

Πηγή: Capital.gr

Μπόχα πνίγει τα Λεχαινά

Συνέβη στην τελευταία σοβιετία: Οδηγώ βράδυ στην "εθνική οδό" Πατρών-Πύργου, σε έναν ακατάλληλο από κάθε άποψη δρόμο. Πριν από τα Λεχαινά το προπορευόμενο όχημα πλακώνεται στα φρένα. Φρενάρω και κόβω λίγο αριστερά, πατώντας οριακά τα καρφιά της διπλής διαχωριστικής γραμμής υποθέτοντας ότι τελευταία στιγμή θυμήθηκε να στρίψει δεξιά. Τότε βλέπω ότι ένας τροχονόμος έχει πεταχτεί στη μέση του δρόμου. Αφήνει το μπροστινό μου να περάσει και μου κάνει σήμα να σταματήσω. Έρχεται ζητάει δίπλωμα, άδεια, ασφαλιστήριο. Του τα δίνω.

Η πρώτη ερώτηση είναι τι δουλειά κάνω. Του λέω ιδιωτικός υπάλληλος. Επιμένει άγνωστο γιατί να μάθει που δουλεύω. Του λέω εργάζομαι σε εφημερίδα. Θέλει να μάθει οπωσδήποτε σε ποια.

Μου ζητάει να κατέβω και να πάμε προς το περιπολικό. Εκεί ο δεύτερος έχει αρχίσει ήδη να γράφει μια κλήση. Τους ρωτάω γιατί θα με γράψουν. Μου λένε για παράνομο προσπέρασμα. Απαντώ ότι δεν έκανα προσπέραση. Μου λένε ότι ήμουν έτοιμος να την κάνω. Λέω μπορεί, αλλά δεν την έκανα. Μου λέει εγώ θα γράψω ότι έκανες και το μαλλί θα πάει στα 450 ευρώ συν αφαίρεση του διπλώματος. Ο δεύτερος μου λέει πως αν γράψει ότι έτρεχα με 100 χιλιόμετρα το πρόστιμο είναι 350 ευρώ. Του λέω μα δεν πήγαινα με 100... Ζήτημα αν πήγαινα με 70. Τον ρωτώ αν με έπιασε με το ραντάρ που κρατάει. Μου λέει όχι, αλλά εγώ θα γράψω ότι πήγαινες με 100. Επιμένουν πολύ να μάθουν σε ποια εφημερίδα εργάζομαι και αν έχω σπίτι στην περιοχή.

Τους απαντώ να γράψουν οποία παράβαση θεωρούν ότι έκανα, οποία και αν είναι η ποινή. Μου λένε να μην στεναχωριέμαι και να μην αγχώνομαι. Τους απαντώ πως δεν αγχώνομαι, ούτε και στεναχωριέμαι. Μου λένε: εντάξει καλό παιδί φαίνεσαι, όλα είναι εντάξει με το αυτοκίνητο, νοικοκύρης είσαι, έχεις και σπίτι εδώ, θα σου γράψουμε τη μικρότερη κλήση ότι πήγαινες με 10 χιλιόμετρα πάνω από το όριο, το οποίο είναι 60 χιλιόμετρα την ώρα στο σημείο και αν την πληρώσεις σε δέκα ημέρες θα καθαρίσεις με 20 ευρώ. Όσο μιλάμε έχει συμπληρώσει την κλήση. Τους ρωτώ αν πρέπει οπωσδήποτε να με γράψουν για κάτι...

Εκείνη την ώρα περνάει ένα μαύρο Golf με προσπέραση στο αντίθετο ρεύμα, με πολλά, παρά πολλά χιλιόμετρα. Τους κοιτάω. Τι θες να κάνουμε μου λένε, αυτόν δεν μπορούμε να τον σταματήσουμε.

Μου δίνουν την κλήση, μου λένε ξανά να μην στεναχωριέμαι και καλή νύχτα... Θέλω να βάλω τα κλάματα. Θέλω να κάνω εμετό. Μπαίνω στο αμάξι και μόνο η Χριστίνα ξέρει χωρίς να ρωτήσει πως αισθάνομαι. Ντροπή. Μόνο ντροπή.

Μα.Πα.

Παρουσιάστηκε η μελέτη αναβάθμισης της γραμμής Πάτρα-Πύργος-Καλαμάτα

Παρουσιάστηκε στον Πύργο η μελέτη για την αναβάθμιση και την ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Πάτρα- Πύργος -Καλαμάτα. Όπως τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ Θάνος Βούρδας, "η μελέτη αφορά μια διαδρομή, που έχει ως κέντρο της την Αρχαία Ολυμπία, ενώνει τέσσερα λιμάνια, καλύπτει γρήγορα ανάγκες μετακινήσεων και συνδέεται με το διευρωπαϊκό δίκτυο της χώρας".

Ειδικότερα, σύμφωνα με την μελέτη, σκοπός του έργου είναι να βοηθήσει στην ανάπτυξη, αφού το τρένο θα συνδέσει τα λιμάνια της Πάτρας, της Κυλλήνης, του Κατάκολου και της Καλαμάτας. Μάλιστα, με κέντρο την Αρχαία Ολυμπία μπορεί να αποτελέσει πόλο έλξης επενδύσεων, με βάση τον τουρισμό.

Επιπλέον, σύμφωνα με την μελέτη, η προτεινόμενη γραμμή, μπορεί να εξυπηρετήσει τις ήδη υπάρχουσες ξενοδοχειακές επιχειρήσεις σε Ηλεία και Μεσσηνία. Ακόμη, μπορεί να εξυπηρετηθεί το εμπορευματικό φορτίο από τα λιμάνια της Πάτρας, της Κυλλήνης, του Κατάκολου και της Καλαμάτας.

Διάβασε περισσότερα στο protothema.gr...

Βρήκαν τα εξοχικά τους άδεια στα Λεχαινά!

Ούτε καρφίτσα δεν άφησαν οι άγνωστοι «ποντικοί» που τρύπωσαν σε δυο εξοχικές κατοικίες στα Λεχαινά τις ημέρες των Χριστουγέννων και έκαναν κανονική... μετακόμιση! Οι δράστες σήκωσαν κυριολεκτικά τα πάντα και έφυγαν ανενόχλητοι, χωρίς να τους αντιληφθεί κανείς.

Η ιδιοκτήτρια του ενός εξοχικού έπαθε σοκ μόλις άνοιξε την πόρτα και βρήκε το σπίτι της άδειο! Οι άγνωστοι που το διέρρηξαν, είχαν αφήσει μόνο τους... τοίχους, καθώς είχαν αρπάξει όλα τα έπιπλα, το ψυγείο, την κουζίνα, το πλυντήριο, το air condition, ακόμη και τα μαχαιροπίρουνα, την τοστιέρα και το μίξερ! Μαζί με αυτά, είχαν «σηκώσει» σεντόνια, κουβέρτες, παπλώματα, πετσέτες, ρούχα, παπούτσια και εργαλεία, με την συνολική αξία των κλοπιμαίων να ξεπερνά τα 4.000 ευρώ!

Από το δεύτερο εξοχικό, όπου μάλιστα ο ιδιοκτήτης είχε να πατήσει περισσότερο από τρεις μήνες, οι εισβολείς άρπαξαν το ψυγείο, την κουζίνα και ένα ποδήλατο συνολικής αξίας 3.000 ευρώ. Και τα δυο περιστατικά διαρρήξεων ερευνώνται από τους άνδρες της τοπικής Ασφάλειας, ενώ τα συνεργεία της Εγκληματολογικής υπηρεσίας πήραν αποτυπώματα και δείγματα γενετικού υλικού.

Πηγή: protothema.gr

Δύσκολοι καιροί...

Έπιασαν στον ύπνο οικογένεια στο Βαρθολομιό

Κυριολεκτικά στον ύπνο έπιασαν ολόκληρη την οικογένεια οι άγνωστοι διαρρήκτες που εισέβαλαν σε μια διώροφη κατοικία στο Βαρθολομιό Ηλείας, χωρίς την παραμικρή δυσκολία. Οι δράστες μπήκαν αθόρυβα από το παράθυρο της κουζίνας χωρίς να ξυπνήσουν το ζευγάρι των ιδιοκτητών και τα παιδιά τους!

Παρ' όλο που οι εισβολείς ερεύνησαν εξονυχιστικά όλα τα δωμάτια, δεν... χάλασαν τον ύπνο των ενοίκων που διαπίστωσαν έκπληκτοι όταν ξύπνησαν ότι είχαν κάνει φτερά 65 ευρώ, ένα κινητό αξίας 100 ευρώ και μια φωτογραφική μηχανή με όλα τα εξαρτήματά της, αξίας 1.500 ευρώ. Οι ιδιοκτήτες κατήγγειλαν την κλοπή στην Ασφάλεια, που ερευνά την υπόθεση αναζητώντας αποτυπώματα τα οποία ενδεχομένως άφησαν οι δράστες.

Διαβάστε περισσότερα...

Summertime memories

Το καλοκαίρι του 2017 μετατίθεται η παράδοση των 4 οδικών έργων

Από το φθινόπωρο του 2016 έως το καλοκαίρι του 2017 θα παραδοθούν οι τέσσερις μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι. Τα αιτήματα παράτασης ήδη ξεκίνησαν να κατατίθενται και λογικά θα ακολουθήσουν τα νέα αιτήματα αποζημίωσης από τις τέσσερις κοινοπραξίες, καθώς το σύνολο των καθυστερήσεων αποδίδεται στο Δημόσιο. Οι καθυστερήσεις στις πληρωμές, πάντως, έχουν προκαλέσει νευρικότητα στους παραχωρησιούχους, που ασκούν πίεση στο Δημόσιο, υποστηρίζοντας ότι ενδέχεται να υπάρξει νέα στάση στη δανειοδότηση των έργων από τις τράπεζες.
Την αρχή έκαναν η Νέα Οδός και η Ολυμπία Οδός. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Κ», οι δύο παραχωρησιούχοι (που κατασκευάζουν τις εθνικές οδούς Κορίνθου - Πατρών και Αντιρρίου - Ιωαννίνων αντίστοιχα) ζήτησαν προ ημερών και επισήμως παράταση ενός έτους στα χρονοδιαγράμματα παράδοσης των δύο έργων. Ακολούθησε η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (Μαλιακός - Κλειδί) η οποία κατέθεσε αίτημα παράτασης ενός έτους με σκοπό να δώσει το έργο στην κυκλοφορία τον Οκτώβριο του 2016.

Διαβάστε περισσότερα...

«Σήκωσαν»… ασήκωτα μηχανήματα στα Λεχαινά!

Ένας θεός ξέρει τι είδους μέσα είχαν στη διάθεσή τους οι άγνωστοι που εισέβαλαν σε μια επιχείρηση στα Λεχαινά, καθώς κατάφεραν να «σηκώσουν» δύο ανυψωτικά μηχανήματα βάρους τριών και δυόμισι τόνων αντίστοιχα και να εξαφανιστούν κλέβοντας και ένα Ι.Χ. φορτηγό!

Διαβάστε περισσότερα...

ΚΕΕΛΠΝΟ: Σύσκεψη για τα τσιμπούρια μετά το θάνατο του Σωτήρη Μπάγια

Tην ενημέρωση επαγγελματιών υγείας και πολιτών αναφορικά με τα τσιμπούρια και τους κινδύνους που ελλοχεύουν από τα «σιωπηλά» τσιμπήματά τους αποφάσισε σε ειδική σύσκεψη η διοίκηση του Κέντρου Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (ΚΕΕΛΠΝΟ) υπό την προεδρεία του καθηγητή κ. Αθανασίου Γιαννόπουλου.
Αφορμή για τη σύσκεψη ήταν ο θάνατος του 58χρονου δικαστικού Σωτήρη Μπάγια από αναπλάσμωση, μια μεταδοτική λοιμώδη ζωονόσο που προσβάλλει σκύλους και γάτες, καθώς και βοοειδή και αιγοπρόβατα. Υπαίτια για την αναπλάσμωση είναι τα τσιμπούρια ή κρότωνες, όπως είναι η επιστημονική ονομασία τους. Η αναπλάσμωση μεταδίδεται μέσω των ερυθρών αιμοσφαιρίων των μολυσμένων ζώων. Μάλιστα, όταν ένα ζώο έχει προσβληθεί, εξακολουθεί να αποτελεί πηγή της ασθένειας, ακόμη και όταν έχει ανακτηθεί πλήρως η υγεία του.

Διαβάστε περισσότερα...

Πάτρα - Κόρινθος, μια ειδική διαδρομή 116 χιλιομέτρων, που κινδυνεύει να μείνει πάλι στη μέση...

Σταματούν ξανά τα έργα υποδομών!

Σε κατάρρευση οδηγείται η ιδιωτική οικονομία της χώρας έπειτα από τη στάση πληρωμών στα έργα υποδομών που χρηματοδοτούνται από το ΕΣΠΑ και το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων αλλά και λόγω θεσμικής ανεπάρκειας.
Ηδη, όπως αποκαλύπτει «Το Βήμα της Κυριακής», μεγάλοι οδικοί άξονες που κατασκευάζονται με τη μέθοδο της σύμβασης παραχώρησης οδηγούνται εκ νέου σε αναστολή, όπως είχε συμβεί το 2010, χωρίς όμως να υπάρχει στον ορίζοντα καμία από τις εναλλακτικές εκείνης της εποχής.
Εναν χρόνο μετά την επανεκκίνηση των εργασιών επαναλαμβάνεται το σκηνικό του 2010, αφού δεν αναπτύσσονται νέα κατασκευαστικά μέτωπα, κάτι που συνεπάγεται νομοτελειακά τη διάλυση εργοταξίων και χιλιάδες απολύσεις σε όλη την Ελλάδα.
Οπως αναφέρουν πηγές του κατασκευαστικού κλάδου, τους τελευταίους μήνες τα χρονοδιαγράμματα πέφτουν έξω, καθώς οι απαλλοτριώσεις έχουν σταματήσει εντελώς, οι αρχαιολογικές εργασίες είναι «παγωμένες», το υπουργείο Περιβάλλοντος έχει παύσει να χορηγεί εγκρίσεις, ενώ οι μετακινήσεις δικτύων κοινής ωφελείας δεν προχωρούν.

Διαβάστε περισσότερα...

Δεκάδες τα ενεργά σεισμικά ρήγματα στην Hλεία

Είκοσι δύο χρόνια πέρασαν από την 26η Μαρτίου του 1993 όπου το πέρασμα του εγκέλαδου από τον Πύργο και την Ηλεία γενικότερα άφησε ανεξίτηλα τα σημάδια του. Οι μνήμες με τα γκρεμισμένα σπίτια και τα λαβωμένα ακόμα ζωντανές για όσους εκείνο το μεσημέρι διαπίστωσαν από πρώτο χέρι την καταστροφική συνέπεια της επίσκεψης του εγκέλαδου.
Δεκάδες τα ενεργά ρήγματα που «απειλούν» την Hλεία. Mάλιστα, επιστημονικά πιθανολογείται ότι στο άμεσο μέλλον μια σεισμική δόνηση μεγέθους άνω των 5,5 Pίχτερ θα είναι ένα σύνηθες φαινόμενο. Σε αυτό το συμπέρασμα οδηγούν μελέτες επιστημονικής ομάδας υπό τον καθηγητή γεωλογίας του Πανεπιστημίου Aθηνών, δόκτορα Eυθύμιο Λέκκα, που έγιναν μετά την καταστροφή που καταγράφηκε τότε στις 2 το μεσημέρι μέσα σε δέκα λεπτά περίπου.

Διαβάστε περισσότερα...

Ο δορυφόρος φέρνει το γρήγορο Ιντερνετ σε κάθε σπίτι

Αμεση λύση στο πρόβλημα της ευρυζωνικής διασύνδεσης των λεγόμενων «λευκών περιοχών», δηλαδή εκεί όπου δεν είναι τεχνικά εφικτή η σύνδεση στο Ιντερνετ σε υψηλές ταχύτητες μέσω των επίγειων δικτύων, δίνει η δορυφορική τεχνολογία. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Κοινωνίας της Πληροφορίας, το 40%-45% της ελληνικής επικράτειας δεν έχει ακόμα σήμερα πρόσβαση σε ευρυζωνικές υπηρεσίες -περίπου 240.000 νοικοκυριά, ενώ η πραγματική αγορά υπολογίζεται σε 70.000-80.000 πιθανές νέες συνδέσεις. Παράλληλα υπάρχουν πολλές περιοχές, ακόμη και εντός αστικού ιστού, με χαμηλής ποιότητας και ταχύτητας πρόσβαση στο Ιντερνετ όταν και η απόδοση των δικτύων κινητής τηλεφωνίας στη μετάδοση δεδομένων επηρεάζεται από ευμετάβλητους παράγοντες.
Η Κομισιόν έχει θέσει προ διετίας ως πρωταρχικό στόχο την ευρυζωνική (και σε δεύτερο χρόνο την ταχεία ευρυζωνική, στα 30 Mbps και 50 Mbps) πρόσβαση για όλη την Ευρώπη, αναγνωρίζοντας ότι τέτοιες συνδέσεις είναι ζωτικής σημασίας για την ευρωπαϊκή οικονομία, καθώς εκτιμάται ότι αύξηση κατά 10% στη διείσδυση των ευρυζωνικών συνδέσεων οδηγεί σε άνοδο του ΑΕΠ κατά 1%-1,5%. Είναι εξάλλου κοινή παραδοχή ότι δεν μπορούμε να μιλάμε για επιχειρηματικότητα, εξωστρέφεια, αποκέντρωση και τελικά ανάπτυξη χωρίς τη δυνατότητα γρήγορης πρόσβασης στο Ιντερνετ.

Παρ' όλα αυτά, στην Ελλάδα η κάλυψη των περιοχών αυτών δεν έχει σημαντικά αλλάξει τα τελευταία χρόνια. Και η κατάσταση δεν αναμένεται να βελτιωθεί μέχρι να μπει σε λειτουργία -υπολογίζεται σε δύο χρόνια από την εκκίνησή του- το ευρωπαϊκό πρόγραμμα (Rural Broadband) για την ανάπτυξη ευρυζωνικών υποδομών σε αγροτικές και νησιωτικές περιοχές, συνολικού προϋπολογισμού 161 εκατ. ευρώ. Οι συμβάσεις του έργου με τα ανάδοχα σχήματα υπεγράφησαν τις τελευταίες ημέρες του Δεκεμβρίου και το σκάψιμο για την επέκταση του βασικού κορμού οπτικών ινών αναμένεται να ξεκινήσει το επόμενο διάστημα.

Την ίδια στιγμή, ο στόχος της συνολικής κάλυψης του πληθυσμού σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες επιτυγχάνεται με την αξιοποίηση και της δορυφορικής διασύνδεσης. Στην Ιρλανδία, για παράδειγμα, η αγορά του εξοπλισμού και πολλές φορές ακόμα και μέρος του λειτουργικού κόστους χρηματοδοτείται από ευρωπαϊκά προγράμματα ανάλογα με αυτά του Rural. Πρόκειται για μια λύση με άμεσα αποτελέσματα στην κάλυψη των νοικοκυριών των λευκών περιοχών, παρέχοντας και συνδυαστικές υπηρεσίες (με τηλεόραση και VoIP τηλεφωνία), ακόμη και στις πιο απομακρυσμένες ή δύσβατες περιοχές.
Ο OTE και η Fothnet παρέχουν τη δυνατότητα ευρυζωνικής δορυφορικής σύνδεσης, καθώς ο νέας γενιάς δορυφόρος υψηλής απόδοσης KaSat της Eutelsat μπορεί να καλύψει έως 200.000 χρήστες στην Ελλάδα.

Διαβάστε περισσότερα...

Και όμως, πέρασαν κιόλας σχεδόν οκτώ χρόνια! :-)