Αλλάζει ο χάρτης οδικής πρόσβασης προς και από το λιμάνι της Κυλλήνης

Τη δημοπράτηση του έργου «Οδός Κυλλήνης–Εθνικής Οδού», μήκους 12,5 χιλιομέτρων και συνολικού προϋπολογισμού 11.567.838,95 ευρώ είχε ανακοινώσει πριν από μερικούς μήνες ο νομάρχης Ηλείας, κ. Χαράλαμπος Καφύρας. Η υπάρχουσα διασύνδεση της Κυλλήνης με τη Ν.Ε.Ο Πύργου–Πατρών, που χαρακτηρίζεται από δρόμους μικρού πλάτους οι οποίοι διέρχονται μέσα από οικισμούς, δεν μπορεί να εξυπηρετήσει την ολοένα αυξανόμενη κίνηση. Αν και με την κατασκευή της παράκαμψης Νεοχωρίου, πριν από μερικά χρόνια, μειώθηκε αισθητά ο χρόνος πρόσβασης στο λιμάνι της Κυλλήνης, τα κακά γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού συντελούν σε πολλά τροχαία δυστυχήματα.

Τα στοιχεία του έργου

- Το μήκος του νέου δρόμου από την εθνική οδό Πύργου–Πατρών θα είναι περίπου 12,5 χιλιόμετρα.

- Ο δρόμος που θα κατασκευαστεί θα είναι ταχείας κυκλοφορίας με ταχύτητα μελέτης τα 100 χλμ/ω και το πλάτος του θα είναι 13,50 μέτρα, δηλαδή δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση με πλάτη 3,75 και 3 μέτρα.

- Σε όλες τις διασταυρώσεις με σημαντικούς δρόμους προβλέπονται ισόπεδοι κόμβοι:

α. Β΄ έξοδος οικισμού Ανδραβίδας (ΧΘ 2+555)

β. Προς οικισμούς Στρουσίου και Μυρσίνης (ΧΘ 3+407)

γ. Προς οικισμό Μυρσίνης (ΧΘ 4+198)

δ. Είσοδος οικισμού Νεοχωρίου (ΧΘ 5+060)

ε. Εξοδος οικισμού Νεοχωρίου (ΧΘ 7+160)

στ. Κόμβος προς «Διασπορά» (117 ΠΜ)

- Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 11.567.838,95 ευρώ.

ΠΗΓΗ: Εφημερίδα "Πατρίς"